第一代轩逸评价怎么样啊(第一代轩逸评价怎么样啊知乎)

第一代轩逸什么变速箱?

日产轩逸（Nissan Sylphy）搭载4速自动变速箱（4AT）和6升发动机的车型主要出现在2006年至2012年期间。以下是具体信息：第一代轩逸（2006年引入中国）2006年，东风日产在国内推出轩逸（代号G11），初期提供6L（HR16DE发动机）和0L（MR20DE发动机）两种排量。

第一代轩逸的传动系统搭载了液力变矩自动变速箱，与丰田的CVT有所区别。日产的这款设计采用机械换挡机制，相较于CVT的无级变速，多了多个档位，从而显著减少了行驶过程中的顿挫感。尽管丰田的CVT也采用液压方式实现渐进式换档，以提供更平顺的驾驶体验，但曾有因扭矩过大导致的掉档问题。

动力系统搭载6L和0L自然吸气发动机，匹配4速自动或5速手动变速箱，主打舒适性和燃油经济性。初代轩逸凭借可靠的品质和较高的性价比，迅速成为家庭用车的热门选择，为后续车型奠定了市场基础。第二代轩逸的生产周期为2012年至2019年。

轩逸如何?轩逸怎样读的

1、轩逸是一款表现不错的车型，其读音为“xuān yì”。以下是对轩逸的详细评价：发动机性能：轩逸的部分车型搭载了HR16DE发动机，这款发动机采用了多项先进技术，如全铝合金缸体、真圆加工工艺（F1发动机技术）等，虽然最大功率为80KW，最大扭矩为153Nm，在动力方面可能稍显不足，但整体表现依然稳定可靠。

2、逸[yì] ，汉字。一般是指超凡脱俗，卓而不群：~轩，~志。也可以指安闲，安乐：安~。

3、轩逸拼音是：[xuān yì]2006年推出第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）并开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。

4、轩逸xuān yì 前五名依次为捷达、轩逸、速腾、宝来和骐达。7月28日，以“超越期待轩然逸动”为主题的东风日产新一代轩逸上市发布会在北二路东风日产兴达专营店举行。

5、轩 xuān 逸 yì 你好，本题以解如果满意，请点右上角“采纳答案”，支持一下。

日产轩逸的尴尬,月销5万多台,但没人知道里面一半是老款

1、要看一款车型卖得好不好，首先就一定要看它的售价，毕竟有很多车友说要是保时捷718能便宜个30万肯定卖爆是吧。这台名为轩逸经典，和新款轩逸同堂销售的老款轩逸目前的市场官方指导价格为98万元-186万元，相比新款车型有着2万元左右的价格优势。

2、轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量，事实上是两代轩逸销量的总和，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的价格和较大的市场优惠，无疑是很打动消费者的最有力武器。当然，除了价格之外，老款轩逸本身的产品力也不弱。

3、说实话，日产轩逸这款定位于十多万的家用轿车起步价已经不算低了，那么现在入手一辆这样的车还算是一种好的选择吗？仅仅一个月时间销量就超过了4万之多，这些数据就足以表明用户对它的认可度还是很高的，考虑到轩逸是偏家用车系列，是值得推荐的一款车，下面就让我们看看这款车有哪些值得购买的亮点吧。

4、日产轩逸月销破5万，搭载HR16发动机+CVT变速箱。日产轩逸作为一款异常成功的轿车，在中国市场上一直保持着极高的销量。在过去的9月中，日产轩逸的销量再次突破5万辆，力压朗逸、卡罗拉、宝来等车型，夺得销量冠军。这一成绩的取得，与轩逸本身的优秀品质和两代同堂销售策略密不可分。

5、提起东风日产轩逸，大家都知道这是一款长期处于销量前三的A级家轿。产品没有明显的弱点，也似乎没有太多的亮点。但就是这样一款车，在今年却越卖越好，从今年4月以来，已经连续多月蝉联销量排行第一，逐渐将老对手大众朗逸拉在了后面。截至今年10月，轩逸已经完成412，742台销量。

日产轩逸车怎么样啊?

1、日产轩逸整体上是一款值得购买的车型，尤其适合注重内饰设计、空间实用性、燃油经济性且对操控要求不高的家庭用户或城市通勤者。具体分析如下：内饰与空间设计：实用性与档次感兼具内饰风格：新款轩逸采用棕黑双色拼接设计，搭配D形运动方向盘，整体风格时尚且富有运动感，符合年轻消费者审美。

2、日产轩逸的核心优缺点需结合家用场景判断，整体偏向务实舒适但存在动力、科技感短板。

3、日产轩逸优点明显，但也存在一些缺点。优点如下：空间与舒适性突出：轴距达2712mm，后排腿部空间近900mm，地台凸起仅5cm，满载乘坐也无压力。座椅采用高回弹海绵，符合人体工学，长途乘坐不易感到疲劳，有“移动沙发”的美誉。

4、日产轩逸作为一款备受关注的车型，其优点与缺点均较为明显。首先，轩逸的价格便宜，这是其销量较高的重要原因之一。此外，该车的座椅柔软，被许多人称为“大沙发”，加上悬架调校偏软，整体驾乘体验以舒适为主，深受消费者喜爱。除了价格与舒适性，轩逸还具备保值率较高的特点。

5、日产轩逸的性价比整体不错，是一款适合城市通勤、注重经济性的家庭轿车。 价格轩逸官方指导价区间为90 - 130万元，终端优惠后吸引力大幅提升。例如，主销的尊享版指导价178万，裸车价可降至8万左右，落地约13万元。2024款悦享版在约4万元终端优惠后，落地价非常有竞争力。

6、日产轩逸在安全性方面表现较为出色，具备完善的安全配置和良好的碰撞测试成绩，虽有争议但缺乏直接证据支持负面观点。安全配置全面日产轩逸全系标配六气囊，为车内乘员提供了较为周全的被动安全保护。

为什么网上都骂轩逸呢

网上对轩逸的负面评价主要集中在产品特性、市场定位与用户预期的偏差上，并非普遍“全网都骂”，需结合具体争议点客观看待。

轩逸之所以能够如此受欢迎，主要还是在于它在空间和油耗都非常符合多数家庭用户的预期，在去年换代以后，轩逸对于车身尺寸进行了小幅调整，轴距增加到2712mm，让原本就十分充裕的车内空间变得更加宽敞。

其次就是车主的驾驶风格了，这个才是最让我们觉得恼火的地方。因为有些轩逸、卡罗拉、雷凌的车主，他们会为了追求极端的燃油经济性，所以会让车以自认为最省油的速度行驶，这在市区里可能大家还能忍。

首先它的三电系统与日产聆风是同一宗源，迄今为止日产聆风仍保持着动力电池190亿公里行驶里程零重大安全事故，所以它的三电系统无需担心。

网络上的呼声和实际市场表现往往相反，对于轩逸来说，它目前无疑是日产最走量的车型。虽然从动力、配置、驾驶维度来看，轩逸的表现都非常一般，但至少作为一台家轿，它的空间表现、座椅舒适度、油耗以及好开程度依然是这个价位里比较均衡的一台车。当然，产品够用自然不是吸引人们购买的因素。

经典轩逸质量怎么样?卖二手保值么?

1、老款轩逸经典二手车可以考虑购买，但需综合车况、价格和需求判断。车型优势 质量稳定：轩逸经典搭载的6L发动机技术成熟，故障率较低，维修保养成本低。 空间实用：后排和后备箱空间表现优于同级别车型，适合家庭日常使用。 保值率尚可：日系车二手市场流通性较好，后期转手相对容易。

2、老款轩逸经典二手车可以购买，其耐用性、保值率和性价比均表现突出，具体分析如下： 耐用性与低养护成本轩逸经典的核心动力系统（6L自然吸气发动机+CVT变速箱）以稳定性高、故障率低著称，许多车主反馈“十年无大修”。

3、经典轩逸质量很不错，但是卖二手不是很保值。轩逸经典款型老，配置基础。由于是上一代车型的再生产，轩逸经典还是 “原汁原味”的样子。配置水平也停留在6年前的程度，例如仅有两个气囊、没有车身稳定系统、仅配15寸的小车轮，甚至发动机不具备电子防盗系统。轩逸经典的驾乘品质一般。

4、对于考虑购买二手轩逸经典车型的消费者，需要全面考虑其优劣势。尽管经典轩逸在质量上表现尚可，但在二手市场上的价值相对较低。首先，轩逸经典车型年代较早，配置相对基础，缺乏一些现代汽车的基本配置。例如，它仅配备两个气囊，没有车身稳定系统，车轮尺寸也仅为15寸，甚至发动机都不具备电子防盗系统。

5、该车型前五年平均保值率在紧凑型车中排名第14，属于中等水平，但12年车龄使其贬值曲线趋于平缓，后续残值波动较小，适合预算有限的务实买家。关键价值影响因素 车况与里程：5万公里内的优质车源价格可比15万公里车型高出30%以上，需重点检查发动机、变速箱工况及事故记录。

6、本人觉得经典轩逸质量不错，卖二手保值挺保值的！内饰方面，经典轩逸同样没有大变化，虽然不华丽，但是依旧是舒适的家居风格，舒适感极强。经典轩逸提供舒适版和豪华版两个配置等级，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置车型。