四川规划了哪里(四川规划了哪里的高铁)

四川资中还会规划高速或高铁吗?

四川资中未来会规划新的高速和高铁项目，具体规划如下：高铁规划蓉昆高铁成自段已明确经过资中，并在球溪镇设立资中西站。该线路设计时速350公里，从成都东站出发，途经资中至自贡东站，是成都直达云南及珠三角经济区的重要通道。这一规划将显著提升资中与周边主要城市的交通联系，促进区域经济一体化发展。

未来，随着资中“双高铁”优势与高速路网的叠加效应，区域经济联动发展将步入新阶段。当前，资中至内江的高速公路以G76为主干，铜资高速通车后，用户可根据出行需求灵活选择路线，进一步优化物流效率与通勤体验。这一布局充分体现了成渝地区“多通道、高密度”的交通规划理念，为中部崛起提供关键支撑。

资中县目前没有高铁。资中县位于四川省内江市，虽然尚未开通高铁，但该县交通较为便利，可以通过成渝铁路、高速公路等方式与周边城市连接。资中县距离成都和重庆较近，乘坐火车或汽车前往这两个城市都非常方便。资中县历史悠久，文化底蕴深厚，是一个适合旅游的地方。

成渝经济圈中间的县市仍有发展潜力，但需结合政策导向、产业规划及自身定位实现差异化突破，并非仅有成都、重庆具备未来。

资中县有高铁，具体情况如下：高铁线路：资中县位于四川省内江市，是成渝地区双城经济圈的重要节点城市。目前，资中县已经接入了成渝高铁（成都至重庆高速铁路）这一重要的高速铁路线路。成渝高铁的开通，极大地提升了资中县的交通便捷性，使其与成都、重庆等大城市之间的时空距离大大缩短。

西部计划四川包括哪几个地区

西部计划在四川省的覆盖范围包括成都、绵阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州、广元、遂宁、内江、自贡、德阳、广安、巴中、雅安、眉山、资阳、阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州等地。四川省作为中国西南地区的重要省份，拥有丰富的自然资源和多元的文化底蕴，是西部计划实施的重点区域之一。

西部计划在四川省的服务地区包括成都、绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州、广安、巴中、广元、遂宁、内江、资阳、眉山、雅安、阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州等地。

西部计划在四川包括的地区主要有：凉山州全境：包括凉山彝族自治州的各个区县。阿坝州全境：包括阿坝藏族羌族自治州的各个区县。甘孜州全境：包括甘孜藏族自治州的各个区县。宜宾市：包括江安县、高县、兴文县。泸州市：包括古蔺县、叙永县。内江市：包括威远县。自贡市：包括富顺县。

四川有多少县规划国家级城市化

四川省规划的国家级城市化地区共52个，其中包括部分县（市）。根据《四川省国土空间规划（2021—2035年）》，四川省在国家级城市化地区的规划中，明确了52个具体区域。这些区域以市辖区为主体，同时纳入了部分具有发展潜力的县（市），体现了对区域协调发展的重视。

四川省的城市化进程还体现在其下辖的县级市和县的数量上。全省共有19个县级市和105个县，这些县级行政区在地方经济发展和社会管理中扮演着重要角色。县级市通常具有更强的经济实力和更完善的基础设施，而县则更多地保留了传统的农业特色。

四川省除市辖区外的县共有164个，县级市有19个，合计县级行政区划单位183个。县级行政区划总体数量根据公开信息，四川省目前下辖183个县级行政区划单位，包括市辖区、县级市和县。其中，市辖区数量未单独列出，但明确县级市为19个，剩余的县（不含市辖区）数量为164个（183-19=164）。

同时，规划中还包括11个大城市，分别是攀枝花、慎脊、自贡、绵阳、南充、泸州、宜宾、内江、乐山、德阳、达州和遂宁。此外，还有15个中等城市，包括广元、广安、巴中、雅安、眉山、资阳、西昌、都江堰、彭州、邛崃、崇州、广汉、什邡、江油和仁寿。

四川共有55个市辖区、19个县级市、105个县和4个自治县。这些市辖区、县级市、县和自治县分布在四川的各个地区，构成了四川的行政区划体系。