【凯达拉克最新款,凯的拉克系列价格】

全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁?

1、从数据上看，沃尔沃S90在动力上略有优势，并且搭载了48V轻混系统，百公里75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6（百公里66L）要低一些，不过二者整体差距不算大，更何况CT6匹配的是10AT变速箱，这也是不少消费者选择它的一个重要原因。

2、说到性价比，凯迪拉克CT6和沃尔沃S90之所以能够成为BBA豪华品牌以外的主要选择，很大程度离不开“以价换量”的营销手法，这两大品牌动辄优惠10万元并非稀罕事，更何况凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都属于定价较高的旗舰车型，两者均有充足的价格空间可以释放。

3、综上所述，如果你更看重驾驶体验和动力表现，凯迪拉克CT6可能更适合你；而如果你需要一个能够兼顾家用和商务的均衡车型，沃尔沃S90则是一个更好的选择。最终决定应基于个人的实际需求和喜好。

4、综合来看，沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6都各自采用了经典的家族式设计语言，造型均彰显大气与动感。但就风格来看，沃尔沃S90更显“儒雅”，而凯迪拉克CT6的气场、商务感会更浓一些。 内饰方面，沃尔沃S90的整体布局较为规整，其延续了沃尔沃一贯的低奢简约风。

5、售价方面，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面，还是沃尔沃S90更实惠。再说几句 通过对比，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势。

6、总结，这两款车整体的配置还是很不错的。沃尔沃S90的售价是40.69-50.59万，目前优惠5万左右，凯迪拉克CT6售价是397-497万，目前优惠9万，同样作为C级车它俩还是有得一拼的。个人还是比较喜欢CT6，你们觉得选谁最合适呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!

车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。

凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹。

最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。

时隔7年，凯迪拉克旗舰SUV终于迎来换代。新车与与雪佛兰Suburban/Tahoe车型同平台打造，新车定位于全尺寸SUV，直接竞争对手为林肯领航员。

款凯雷德有风尚版和运动版两个车型。在动力方面，配备2L V8发动机，最大马力426匹，最大扭矩621牛·米。当然，内饰自然也是科技感十足，配置丰富。座椅全部采用了高级真皮包裹，造型十分独特，提供了非常完美的舒适性与包裹性。第二排座椅不仅可以加热而且还能电动折叠，方便第三排的乘客出入。

此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，采用四驱的驱动形式。据了解，全新凯雷德首次在后轴采用了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

xt5凯迪拉克2025款评测

款凯迪拉克XT5大都会版整体表现均衡，适合预算有限且以城市通勤为主的用户，但对四驱或高端配置有需求者需谨慎选择。具体分析如下：优势突出，满足日常需求价格与性价比：限时价299万元，较其他配置低2万-3万元，但核心配置未缩水，如33英寸9K曲面屏、8155车机芯片、L2级驾驶辅助等，兼顾豪华感与实用性。

轻量化与刚性的平衡艺术2025款XT5优化了钢铝混合结构：非承重部件（如引擎盖）采用铝合金减重40%，同时通过11种复合连接工艺（如自冲铆接和结构胶粘接）将车身扭转刚度提升30%，达到34kN·m/°。这种设计既实现白车身重量控制在380kg以内，又确保碰撞能量高效吸收，连续三年获得IIHS最高安全评级。

变速箱顿挫：低速行驶时偶有轻微顿挫，习惯德系双离合的用户可能需要适应。品牌定位：作为二线豪华品牌，保值率略低于BBA，但终端优惠较大，性价比突出。选购建议推荐2025款四驱尊贵型，配置均衡；预算有限可选2024款两驱风尚型，保留了核心舒适配置。

XT4售价23万起,换代CT6售36万,凯迪拉克三款新车

日前，凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中，全新GT4售价区间为297万-30.97万元，新款XT4售价区间为297万-257万元，全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车，凯迪拉克恐怕也是感受到了，当下中国市场几句压迫感的竞争力。

面对竞争愈发激烈的高端汽车市场，凯迪拉克于5月28日祭出大招，一次性把全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT新款凯迪拉克XT4三款新车推向市场。售价方面，全新凯迪拉克CT6的售价为397-497万元；凯迪拉克GT4的售价为297-30.97万元；新款凯迪拉克XT4的售价为297-257万元。

月28日，我们从凯迪拉克官方处获悉，旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中，全新CT6售价为397-497万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为297-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为297-257万元，共推出3款配置车型。

其中，全新换代的中大型轿车CT6官方售价区间为397万元-498万元； 首次登场的轿跑SUV GT4官方售价区间则为297-30.97万元； 而中期改款的紧凑型SUV XT4官方售价区间则为297-257万元。 三款车型不仅都在价格上展现出了凯迪拉克品牌的极大诚意，而且在配置丰富程度以及设计上也都充满了亮点。

标配曲面联屏!新款凯迪拉克XT4配置曝光,或取消四驱?

1、随着上市时间临近，日前，我们又从相关渠道获得到了新款凯迪拉克XT4的部分配置信息，新车将新增标配33英寸9K曲面屏、自动驻车以及氛围灯等配置，同时，入门版车型动力将从0T发动机调整为5T发动机。下面，我们就来了解一下。此次曝光的配置信息涵盖2024款XT4风尚型、豪华型和尊贵型三个款型。

2、内饰科技感提升：内饰方面，新款凯迪拉克XT4将带来显著的升级。车内将换装时下流行的曲面双联屏设计，这一设计已经在通用汽车旗下的多个品牌中逐渐普及。曲面双联屏不仅提升了车内的科技感，还优化了显示效果和日常使用便利性，为驾驶者带来更加舒适和便捷的操控体验。

3、内饰升级 内饰方面，新款凯迪拉克XT4将带来显著的升级。最为引人注目的是，车内将换装时下流行的曲面双联屏设计，这一改变将极大提升整车的科技感和使用便利性。双联屏不仅视觉效果出众，还能提供更加丰富的行车信息和娱乐功能，满足消费者对智能化、数字化驾驶体验的追求。

4、款凯迪拉克XT4全系都将标配主动安全技术，包括盲点监测器、后方交叉路口警报、自动紧急制动（基于摄像头）和主动车道控制。可用的主动安全套件升级了自动紧急制动系统，以使用前向雷达，该雷达与套件的自适应巡航控制系统相关联。该套件还捆绑了环视摄像头系统、倒车自动紧急制动和限速辅助等。

5、款凯迪拉克XT4的配置参数如下：车型与售价：共推出三款车型：都会型、豪华型和尊贵型。售价分别为199万元、199万元和199万元（也有说法称官方售价为297-257万元，具体以官方发布为准）。外观：传承钻石切割的设计风格。标配自适应远光功能。

凯迪拉克全系车型定位

CT5：CT5是凯迪拉克销量最好的车型之一，其定位与宝马7系、奥迪A奔驰S等豪华轿车同级别。CT5以其流畅的线条设计、舒适的乘坐体验以及出色的操控性能赢得了消费者的喜爱。最新款CT5换掉了曲面双联屏，这一改变加上优惠后的价格，让很多凯迪拉克的粉丝心动不已。

凯迪拉克有车定位功能。凯迪拉克车型配备的车定位系统情况凯迪拉克旗下的许多车型都配备了车辆定位功能。这一功能主要是通过凯迪拉克的安吉星系统来实现的。安吉星系统为车主提供了一系列的车辆服务和信息。 实时定位：车主可以通过手机应用程序或者安吉星客服热线，随时查询车辆的实时位置。

凯迪拉克SLS赛威的定位是中大型豪华轿车，主要面向中高端市场，其竞争对手为BMW 5系、BENZ E系和奥迪A6等车型。而凯迪拉克CTS的定位是中型豪华轿车，主要竞争对手为BMW 3系、BENZ C系和奥迪A4等车型。

中大型SUV：如XT6，这款车型定位于XT5与凯雷德之间，提供三排座椅的空间，满足消费者对大型豪华SUV的需求。全尺寸SUV：如凯雷德，作为凯迪拉克的旗舰SUV，它提供了顶级的豪华配置和强大的越野性能，满足消费者对极致豪华和越野能力的追求。

凯迪拉克ATS的定位设置可通过MyCadillac手机应用或车载系统完成，具体操作如下：使用MyCadillac手机应用设置定位下载与注册：在手机应用商店搜索并下载官方“MyCadillac”应用，完成注册后登录账号。车主认证：上传行驶证或购车发票完成车主身份验证，确保账号与车辆绑定。