2019新款三菱奕歌(全新三菱奕歌)

三菱劲炫和奕歌差哪里了?

外观方面，2019款三菱奕歌前脸采用X型设计，中网采用双色镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计，下进气口很大，前保险杠采用镀铬装饰，两侧的前雾灯呈四边形设计。三菱新劲炫前脸采用分层式设计，中网格栅采用横竖设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈梯形设计，两侧前雾灯很精致。

奕歌是于2018年11月份正式上市的车型，在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的，其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些，8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。

首先，从外观设计来看，劲炫的前脸风格与奕歌相似，既保留了传统SUV的硬朗造型，又融入了前卫设计元素，带来强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相比变化不大，整体轮廓和腰线设计相对常规。尽管车身尺寸为4366x1818x1640mm，轴距2670mm，但在与日产逍客、现代ix3福特领界等竞争对手的对比中，其优势并不突出。

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

而在销量榜单中，广汽三菱劲炫ASX实现了与奕歌的共同进退，两者的近半年销量数据极其接近，并在6月份的销量排名中，两者分别以10辆的成绩排在了非进口SUV的第287和288名。这台劲炫ASX是广汽三菱最入门的车型，也是广汽三菱旗下实现了价值最大化的车型。

19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!

内饰 奕歌的中控设计简约前卫，内部包覆感不错，仪表和按键在同一水平直线，更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占，极大拉伸车内纵深。给人以游艇的驾驶体验。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求，随时可以与家人朋友并肩启程。

2019款三菱奕歌是国六吗

1、三菱奕歌不是国六标准车型，而是国五标准。车辆排放标准：三菱奕歌全系搭载的是5T汽油发动机，这款发动机符合的是国五排放标准，而非国六排放标准。这意味着在购买和使用时，需要考虑到当地对于车辆排放标准的限制和要求。动力系统：尽管在排放标准上属于国五，但三菱奕歌的动力表现不俗。

2、其实从报价网站就可以知道广汽三菱奕歌国六标准版的价格是多少。官方指导价198万元。现在经销商基本都有5W左右的优惠，所以最低价只有148万元，还是比较便宜的。

3、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里，整体评价不错。奕歌外观时尚，动力强，品质好，用着省心，是一款好车。

2019款三菱奕歌这款车二手值得够买吗

1、值得。保值：2019款三菱奕歌配置丰富，5T的主流动力配置，动力十足，其二手车保值率相对较高，值得购买。性价比：2019款三菱奕歌油耗低，空间大，舒适性很好，其二手车的价格比新车便宜很多，很有性价比。

2、年三菱奕歌在外观设计、动力性能和空间实用性方面表现突出，若注重这些核心需求，值得考虑购买，但需接受其内饰细节和置物空间的不足。外观设计：辨识度高，夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格，俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果，在同级别车型中辨识度较高。

3、当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月，之所以想到这个车，也可以说是心之所向，自己的一个小心愿。首先一方面是因为日系车，我觉得质还是更加让人放心的，而且后期的保养维修费用也都更低一些，二手车保值率更高，这也是能从侧面表现出日系车的优点。

4、总结来说，二手车价格低廉，得益于税收优惠、竞争激烈的市场环境以及保险费用的节省。因此，选择购买二手车是一种明智的经济行为。特别是像三菱奕歌这样的车型，作为二手车市场中的可靠选择，值得认真考虑。

5、特别适合追求驾驶乐趣和应对复杂路况的消费者。总结来说，三菱奕歌的中端车型因其全面的配置和良好的性价比，是最值得购买的选项。无畏版虽经济，但安全配置的提升使其与高端车型不相上下。而现实版，凭借其四驱系统和丰富的配置，为驾驶者带来了更高的驾驶体验和安全保障。

6、这个汽车便宜的原因如下：根据太平洋汽车网显示，三菱奕歌是一款定位中级市场的紧凑型suv，这款suv的各方面性能表现较为优秀，原厂车售价为198-158万元，价格本身就很实惠，整体性价比很高。所以二手的三菱奕歌价格相对更低。奕歌前五年平均保值率分别为70%、66%、62%、58%、47%。

落地17.8万买了辆三菱奕歌值不值?车主:被低估的“性价比之王”_百度...

1、车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间，其中车主购买奕歌 2019款 5T CVT两驱信念版国VI裸车价花去158万元，落地价为18万元。当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月，之所以想到这个车，也可以说是心之所向，自己的一个小心愿。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

第一位三菱奕歌车主评价 先来看看第一位三菱奕歌车主的真实评价。他说这款车外观很精致，车后面有一种轿跑车的感觉。当时他一眼就喜欢上了这款车，然后他了解到这款车在外观和配置上都是同级别中的顶级水平，然后就直接入手了。毕竟基本没有缺陷，性价比还是高的。

不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先，品牌影响力较弱，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时，可能会感到不便。再者，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显，会影响到驾驶者和乘客的舒适度。